Um Waren im Lager flexibel und auch ganz bequem zu kommissionieren und auch zu entkommissionieren, werden sogenannte Kommissionierwagen genutzt.
Bei dem deutschen Hersteller Fetra werden Kommissionierwagen als Profilstahl-/Stahlrohrkonstruktionen angeboten, die komplett galvanisch glanzverzinkt sind. Zudem können die Modelle dank eines multifunktionalen Baukastensystems mit herstellereigenem Steck- und Schraubprinzip den eigenen Anforderungen entsprechend ergänzt, verändert oder auch ausgetauscht werden.
Weiter hat Fetra auch ein reichhaltiges Sortiment an vielfältigem Zubehör für Kommissionierwagen wie Schreibtafeln, Kennzeichnungstafeln, Scannerhalter, Spurrollen, Trittstufen und noch vieles andere mehr im Angebot.
Dieser Kommissionierwagen aus dem Baukasten-System ist eine komplett galvanisch glanzverzinkte Profilstahl-/ Stahlrohr-Konstruktion. Die Stirnwände dieses Modells bestehen aus Stahlrohr mit eingeschweißtem Drahtschweißgitter mit einer Maschenweite von 100 x 50 mm, versteift durch zwei Längsstreben. Der Boden im Grundrahmen besitzt eingeschweißtes Drahtschweißgitter mit einer Maschenweite von 120 x 30 mm. Die beiden Rohrschiebegriffe an einer Stirnseite dieses Kommissionierwagens sind vertikal anschraubbar.
Zur weiteren Ausstattung dieses Modells gehören vier Leichtlauf-Lenkrollen mit spurloser TPE-Bereifung auf Kunststoff-Felgen sowie mit Naben mit wartungsfreien und beidseitig abgedichteten Rillenkugellagern. An allen Lenkrollen befinden sich Abweiserringe aus TPU (thermoplastisches Polyurethan). An zwei der Lenkrollen sind zudem Feststeller vorhanden. Die TPE-Bereifung sorgt für einen geräuscharmen Lauf auf ebenen Böden sowie einen geringen Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand.
