Fetra Kastenwagen mit Doppelflügeltür und Treibriegelverschluss

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Aufgrund der großen Vielfalt an verschiedenen Waren werden sogenannte Kastenwagen auch in den unterschiedlichsten Ausführungen angeboten. Solche Wagen dienen dem Schutz von Waren vor Wind und Wetter sowie vor unerlaubtem Zugriff oder auch einfach nur gegen ein Verwehen, wenn es sich bei den Waren um leichtes Schüttgut handelt.

Das breite Sortiment des deutschen Herstellers Fetra umfasst auch Kastenwagen als Winkelstahl-Konstruktionen, die den unterschiedlichen Anforderungen entsprechend, offen oder auch mit Doppelflügeltüren sowie auch mit Wänden, Dach und Türen in Holz, engmaschigem Drahtgitter oder verzinktem Stahl- oder Aluminiumblech angeboten werden.

Bei den Verschlusssystemen sind Modelle mit einem zweckmäßigen Stangenverschluss, der mittels Vorhängeschloss abschließbar ist, wie auch mit einem eleganten Treibriegelverschluss mit Schwenkhebel und Zylinderschloss im Angebot.

Darüber hinaus sind die Lenkrollen der Kastenwagen dieses Herstellers serienmäßig mit dem von Fetra entwickeltem TOTALSTOP-Zentralbremssystem ausgestattet. Dieses innovative System lässt sich ganz komfortabel mit nur einem Fußtritt leicht feststellen oder lösen. Das Bremspedal bleibt immer im Blickfeld des Bedieners. Es kann in jeder Stellung der Rollen betätigt werden. Die Radfeststeller aus Gummi sorgen dabei für höchste Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien.

Dieser Kastenwagen ist eine pulverbeschichtete Winkelstahl-Konstruktion mit Rohrschiebegriff, deren Stirnwände, eine Längswand und das Dach mit Drahtgitter (40 x 40 x 4 mm) komplett verschweißt sind. Zudem besitzt dieses Modell auch eine Doppel-Flügeltür aus Winkelstahl mit eingeschweißtem Drahtgitter an der offenen Längsseite.  Dank des engmaschigen Drahtgitters ist mehr Stabilität und eine höhere Zugriffsicherheit gegeben.

Dieser Kastenwagen ist mit einem Treibriegelverschluss mit Schwenkhebel und Zylinderschloss ausgestattet. Weiterhin gehören auch ein fester und vier lose Böden aus tragfähigen, biegesteifen Sandwichplatten mit einer Oberfläche im Buchendekor zur Ausstattung dieses Modells. Diese können im Raster von 100 mm variabel eingesetzt werden.Die Tragkraft pro Einlegeboden beträgt 90 kg.

Die Beräderung besteht aus zwei Lenk- und zwei Bockrollen mit dunkelgrauer TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) sowie Naben mit wartungsfreien und beidseitig abgedichteten Präzisions-Rillen-Kugellager. Die TPE-Bereifung ist nicht kreidend. Zudem sorgt sie für einen geräuscharmen Lauf auf ebenen Böden sowie für einen geringen Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand. An den Lenkrollen ist das herstellereigene TOTALSTOP- Zentralbremssystem serienmäßig vorhanden.

Datenblatt zum Artikel: 5392

Datenblatt zum Artikel: 5393