Fetra Kastenwagen aus verzinktem Stahlblech, mit Treibriegelverschluss

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Kastenwagen dienen dem Schutz von Waren vor Wind und Wetter sowie vor unerlaubtem Zugriff oder auch einfach nur gegen ein Verwehen, wenn es sich bei den Waren um leichtes Schüttgut handelt. Aufgrund der großen Vielfalt an verschiedenen Waren sind Kastenwagen auch in den unterschiedlichsten Ausführungen erhältlich.

Bei dem deutschen Hersteller Fetra sind Kastenwagen als Winkelstahl-Konstruktionen erhältlich, die, den unterschiedlichen Anforderungen entsprechend, offen oder auch mit Doppelflügeltüren sowie auch mit Wänden, Dach und Türen in Holz, engmaschigem Drahtgitter oder verzinktem Stahl- oder Aluminiumblech angeboten werden.

Dabei gibt es noch Modelle mit verschiedenen Verschlusssystemen, mit einem zweckmäßigen Stangenverschluss, der mittels Vorhängeschloss abschließbar ist, oder auch mit einem eleganten Treibriegelverschluss mit Schwenkhebel und Zylinderschloss.

Eine weitere Besonderheit ist es, dass die Lenkrollen der Kastenwagen dieses Herstellers serienmäßig mit dem von Fetra entwickeltem TOTALSTOP-Zentralbremssystem ausgestattet sind. Dieses innovative System kann man ganz komfortabel mit nur einem Fußtritt leicht feststellen oder lösen. Das Bremspedal bleibt immer im Blickfeld des Bedieners und kann in jeder Stellung der Rollen betätigt werden. Die Radfeststeller aus Gummi sorgen für höchste Bremsleistung auf allen Reifenmaterialien.

Dieser Kastenwagens ist eine pulverbeschichtete Winkelstahl-Konstruktion mit Rohrschiebegriff. Die Stirnwände, die Längswand, die Flügeltür und das Dach sind mit 1 mm starkem verzinktem Stahlblech verkleidet. Die Doppel-Flügeltür aus Winkelstahl ist mit einem Treibriegelverschluss mit Schwenkhebel und eingebautem Zylinderschloss versehen.

Der feste und die vier losen Böden aus tragfähigen, biegesteifen Sandwichplatten besitzen eine Oberfläche im Buchendekor. Sie können im Raster von 100 mm variabel eingesetzt werden. Die Tragkraft pro Einlegeboden beträgt 90 kg.

Zur Ausstattung dieses Kastenwagen gehören zwei Lenk- und zwei Bockrollen mit dunkelgrauer TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) sowie Naben mit wartungsfreien und beidseitig abgedichteten Präzisions-Rillen-Kugellager. Die TPE-Bereifung ist nicht kreidend und sorgt für einen geräuscharmen Lauf auf ebenen Böden sowie einen geringen Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand.. An den Lenkrollen ist das herstellereigene TOTALSTOP- Zentralbremssystem serienmäßig vorhanden.

Datenblatt zum Artikel: 5492

Datenblatt zum Artikel: 5493